車庫LED雷達(dá)感應(yīng)燈特別適合小區(qū)樓道、走廊、陽臺、衛(wèi)生間、地下室、車庫、倉庫、監(jiān)控等節(jié)能自動長照明場所。具有環(huán)保節(jié)能、智能化、人性化等特點。有移動物體時，燈進入滿負(fù)荷工作狀態(tài)，當(dāng)移動物體離開后并延遲20秒左右，燈進入微亮或者全滅狀態(tài)，微亮?xí)r功率3W左右;感應(yīng)距離：6-8米，燈下360度范圍，可以穿透非金屬物體。就拿車庫照明現(xiàn)狀來講，隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市人口激增，機動車輛擁有量迅速上升，城市停車場越來越多地往地下車庫發(fā)展。停車場照明能耗是地下停車場運營成本的主要構(gòu)成部分。入股要解決停車場的照明能耗問題，我必須了解停車場的特點：

　　1.潮濕常年不見陽光；

　　2.燈具有時安裝較高不宜維護；

　　3.照明時間要長；

　　4.照明的面積比較大；

　　5.以后維修的費用也是很大的。

　　結(jié)合以上特點，很多人都主張地下車庫要用感應(yīng)燈來解決照明問題，但是也不是每種都適合的，在眾多的雷達(dá)感應(yīng)燈種類中，車庫LED雷達(dá)感應(yīng)燈就是理想的選擇，結(jié)合地下車庫的特點給大家介紹一下它的工作原理：

　　當(dāng)人走進照明范圍，可自動開啟照明，人離開后可自動延時關(guān)閉照明。普通人體會發(fā)射10um左右的特定波長紅外線，用專門設(shè)計的傳感器就可以針對性的檢測這種紅外線的存在與否，當(dāng)人體紅外線照射到傳感器上后，因熱釋電效應(yīng)將向外釋放電荷，后續(xù)電路經(jīng)檢測處理后就能產(chǎn)生控制信號。這種專門設(shè)計的探頭只對波長為10μm左右的紅外輻射敏感，所以除人體以外的其他物體不會引發(fā)探頭動作。所以一般來說，紅外線感應(yīng)日光燈是行不通的。車庫LED雷達(dá)感應(yīng)燈就會自己亮（當(dāng)然，這個燈光亮的時間長度，也是可以控制的，這個就需要根據(jù)客戶的要求來定時間長短）。它的弊端也是存在的，就是一旦有物體靠近，那燈也會亮，比如：老鼠。總的來說，車庫LED雷達(dá)感應(yīng)燈是地下停車場理想的選擇，雖然費用會高一點，但是以長期的成本算下來，還是劃算一個選擇。

　　車庫LED雷達(dá)感應(yīng)燈的應(yīng)用多采用以下方式：

　　(1)采用新光源，如光導(dǎo)方式(把光直接導(dǎo)入地地下室叫光導(dǎo)照明)，把光變成電能，進行光伏發(fā)電，直接提供電能供燈具照明。

　　(2)改進燈具，采用節(jié)能燈具，如LED燈具、節(jié)能熒光燈、無極燈等。

　　(3)給燈具加裝感應(yīng)器(聲控、光控、紅外、雷達(dá))來實現(xiàn)有車人流的時候照明，沒有人的時候關(guān)閉。更高的方式是給燈具燈具加上智能微處理器，連接到停車場智能控制中心，可以進行燈光場景的聯(lián)動，達(dá)到智能化節(jié)能照明和停車引導(dǎo)。由于車庫LED雷達(dá)感應(yīng)燈感應(yīng)靈敏的特性，無論人（車）駛到哪里，感應(yīng)燈總會提前一步點亮，提醒監(jiān)控中心，為小區(qū)地下車庫消滅了安全隱患。